随着我们国家在军工技术上的不断发展，我们国家的海军终于在2012年拥有了自己的第一艘航母，我们国家的海军实力从此得到了一个极大的提升，即便是在面对美国的时候，我们再也不用担心制空权完全被美国人掌握了。

我国首艘航母就是根据前苏联的瓦良格号改造而来的，投入服役之后编号为16，命名辽宁号，虽然这艘航母在我们国家目前的规划之中仍然算是训练级航母，但是仍然是我们国家的国之重器，而辽宁号上面的工作人员都是我们国家为未来储备的人才。

我们的印象之中，如果需要一个舵手来操控这样的一艘大船，肯定需要一个身强体壮的男性，毕竟掌舵还是很废体力的，那么辽宁舰上的舵手是不是男兵呢？实际上不仅不是男兵，还是一位年仅24岁的“女司机”小姐姐，能够在这个年龄就驾驶着辽宁舰在大洋中航行，可以说是非常的不简单。

虽然在我们的平时生活中因为一些女性开车的时候技术不熟练而闹出了很多的笑话，因此“女司机”成为了我们生活中调侃式的一个称呼，但是这个称呼用到辽宁舰上可就不行了，因为这位“女司机”可比大多数男司机都还要优秀。

在现代化舰艇之中，其操作系统的集成化程度非常的高，仅仅需要操作电子设备就能掌控整艘舰艇的航向。虽然现在要当辽宁舰的舵手并不需要太高的体力，但是如果想要成为一个好的舵手，不仅需要过硬的专业技能，还需要冷静的大脑，以应对各种突发状况。

先来说说辽宁舰的首位女舵手——徐玲，她在经过层层考核之后终于成为了辽宁舰的预备舵手，随后参与培训，在整个培训过程中其表现非常的优异，以至于几名和她竞争的男兵都没能成为辽宁舰的掌舵人。

不过在后来的实际操作中，徐玲用事实证明了选她是没有错的，虽然在辽宁舰执行任务的过程中也曾经出现过许多的紧急情况，但是在这个时候徐玲表现出了远超实际年龄的冷静和沉着，自如的应对着各种突发状况，让辽宁舰平稳且安全的完成了各项任务。

事实上我们的徐玲并不是唯一的女舵手，我们辽宁舰毕竟是训练舰，因此在熟练的掌控了舰艇的操作之后就要换上下一批的人员来接手，巧的是着一批船员中的舵手也是一名女兵，她的名字叫做加德热拉-哈布力，是一名来自新疆的姑娘，其年龄仅仅才24岁。

这两位女舵手在航母上经受着非常枯燥的生活，同时每天都要进行大量的运算，工作强度非常的高，但是她们依然坚持下来了，这次才是她们最值得敬佩的地方。

当然，我国的航母上面还有着许多从事其他工作的女性工作人员，她们同样为了我们国家的安全，付出了自己的青春和汗水，无论她们在什么岗位上都值得我们敬佩。